Résumé d’éditeur : Dans un contexte économique difficile pour les entreprises et les actifs, l’accessibilité des espaces économiques correspond à un enjeu majeur. En effet, une accessibilité de qualité participe au désenclavement du site, permet un recrutement plus large de la main d’œuvre, améliore les infrastructures de l’espace économique et assure la pérennité du site et apporte une plus grande qualité de vie aux salariés. Une politique de transports alternatifs à la voiture (transports collectifs, modes doux) permet en outre d’améliorer l’attractivité et l’image de l’espace économique. Mais, l’offre en transports doit répondre à des besoins et des demandes variés en termes de pratiques économiques : formation / entretien d’embauche / prise de poste ; accès fournisseurs / clients ; horaires décalés d’activités spécifiques (logistique, industrie)… En ce sens, il est important que l’offre globale de transports soit claire, intelligible et efficace pour les usagers de ces
espaces.
